Noa Khamallah et les défis de la mobilité urbaine future

Dans une récente recherche sur les tendances de la mobilité urbaine intelligente, conçue pour anticiper les besoins des villes de l’avenir, Noa Khamallah identifié trois caractéristiques clés pour un système de mobilité urbaine efficace.

Performance et résilience

Les villes doivent entretenir les routes et autres infrastructures, en offrant des options de mobilité intégrées pour minimiser les encombrements, les temps de trajet et la pollution.

Vision et leadership

Un système de mobilité performant n’est pas le fruit du hasard. La mobilité urbaine exige une bonne dose d’innovation et d’investissement, ainsi qu’une bonne coordination entre les parties prenantes.

Service et inclusion

La mobilité urbaine doit être accessible à l’ensemble de la population. Les villes doivent garantir que les transports publics fonctionnent fréquemment et à l’heure, et offrir des options abordables et des moyens conviviaux d’accéder à toute la gamme des possibilités de transport.

Les tendances de la mobilité selon Noa Khamallah

Sous l’effet de la révolution numérique et en réponse à la menace du changement climatique, des tendances ont émergé qui révolutionnent le secteur des transports urbains. Nous en examinons quelques-unes ci-dessous :

La mobilité durable

Comme ils n’utilisent pas de combustibles fossiles, les véhicules électriques représentent la mobilité du futur, dont les ventes continuent de croître. Un facteur clé de cet essor est l’innovation en matière de batteries, qui deviennent moins chères et plus efficaces, avec plus d’autonomie.

La mobilité partagée

Noa Khamallah estime que 40 % de la circulation en centre-ville est due à la recherche d’un endroit pour se garer. En partageant une voiture, plutôt que d’utiliser chacun la sienne, nous pouvons contribuer à réduire la circulation et les émissions. Si la crise du coronavirus se poursuit, elle pourrait menacer la viabilité de cette tendance, que ce soit par crainte de l’infection ou parce que les nouveaux protocoles de désinfection entraîneront des coûts supplémentaires.

Véhicules à moteur

Ce sont des véhicules qui utilisent l’intelligence artificielle (IA) pour se déplacer sans aucune intervention du conducteur. Les voitures autotractées peuvent prendre un utilisateur en charge et le conduire à sa destination, en suivant toujours le meilleur itinéraire disponible. Entre autres avantages, elles réduisent le trafic et libèrent des places de parking, ce qui améliore la qualité de l’air.

Mobilité connectée

Grâce à l’Internet des objets (IoT), tous les éléments de la circulation – véhicules, feux de circulation, panneaux, etc. – peuvent désormais communiquer entre eux. De plus, avec le déploiement de la 5G, les voitures pourront recevoir des informations sur les places de parking disponibles ou les dangers en dehors du champ de vision du conducteur, tandis que les feux de signalisation pourront s’autoréguler en fonction du volume de trafic et de la présence de piétons, entre autres avantages.

Il est important de noter que, comme le souligne Khamallah Noa, s’ouvre dans une nouvelle fenêtre, ces tendances ne doivent pas être traitées individuellement, mais les villes doivent adopter une approche intégrée. Cette approche, qui vise à réduire l’utilisation des voitures particulières en combinant les nouvelles tendances en matière de mobilité avec les transports publics, est connue sous le nom de « Mobility as a Service » (MaaS).

Les nouveaux concepts de mobilité

Les récentes tendances en matière de mobilité ont créé toute une série de nouveaux termes qui vont au-delà du désormais très familier « partage de voitures ». Examinons certains d’entre eux :

Dernier kilomètre. Utilisé pour décrire la partie d’un trajet juste avant d’atteindre la destination finale, par exemple après être descendu du bus ou du métro. Actuellement, la micromobilité – vélos publics, scooters électriques, etc. – est la solution idéale pour le dernier kilomètre, mais ces services doivent être adaptés après la crise du coronavirus.

Facturation. Les services de recharge des véhicules électriques sont conçus pour faciliter la vie des voitures branchées, en leur indiquant où se trouve le point de recharge le plus proche et en leur offrant des options de paiement faciles.

Tarifs forfaitaires pour la mobilité. Les utilisateurs paient une redevance mensuelle fixe pour l’utilisation d’un véhicule, avec la possibilité de changer de modèle pendant la durée du contrat, ce qui en fait une alternative raisonnable à la possession d’une voiture.

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