7 conseils pour acheter un vélo d’occasion

Avec certains vététistes qui changent de vélo plus souvent que leurs chaussettes et les valeurs de revente réduites par l’afflux de bonnes affaires en vente directe, c’est le moment idéal pour obtenir ce gréement de pointe que vous avez toujours voulu à un prix respectable.Où chercher, quoi chercher et comment conclure une affaire sur un VTT d’occasion ? Nous avons concocté un guide d‘achat de VTT d’occasion (mais beaucoup de ces règles s’appliquent également aux vélos de route).

Étape 1 : Que rechercher

Tout d’abord, identifiez ce que vous attendez d’un vélo et combien vous devez dépenser. De cette façon, vous pouvez vous plonger dans les nombreuses plateformes de vente en ligne avec un peu d’intention – passer au crible des centaines d’offres potentielles sera beaucoup plus facile.

  • Définissez votre budget et respectez-le – il peut être facile de se laisser emporter
  • Décidez du style de vélo ou de vélos que vous recherchez ; taille de la roue, débattement de la suspension, matériau du cadre, etc. Vous saurez bientôt si vous devez repenser vos attentes
  • Optez pour le vélo de l’année modèle le plus récent possible – des technologies telles que l’espacement Boost, la taille des chocs métriques, etc. sont importantes pour la valeur de revente, bien que les vélos légèrement obsolètes aient bien sûr un prix beaucoup plus bas.

Étape 2 : Où chercher

Vous pouvez trouver des publicités sur des sites Web spécifiques aux vélos tels que Pinkbike, des sites d’intérêt général comme Gumtree, des pages Facebook d’achat et de vente comme Bike Buy and Sell et Facebook Marketplace.

  • Les sites dédiés aux vélos ont un grand nombre de vélos à vendre, mais sont parfois un peu désorganisés
  • eBay est bien sûr le classique incontournable, mais méfiez-vous des vélos volés
  • Gumtree cache parfois des offres imbattables où de nombreux vététistes pourraient ne pas penser à regarder
  • Les pages d’achat et de vente de Facebook sont excellentes, mais peuvent être assez confuses sans ordre clair pour les annonces
  • Facebook Marketplace est un excellent outil pour affiner votre recherche localement et selon un budget défini
  • De nombreux parcs à vélos et magasins vendent de vieux vélos de démonstration, alors faites des recherches pour voir si n’importe où près de chez vous vend

N’oubliez pas votre magasin de vélo local de qualité le plus proche. De nombreux bons magasins auront une base saine de clients fidèles et connaîtront de bonnes affaires potentielles. Surtout, ils peuvent connaître l’historique d’entretien du vélo en question et à quel point il a eu une vie difficile.

Étape 3 : Identifier les meilleures annonces

En sachant comment identifier une annonce légitime d’une fausse et une affaire cachée potentielle d’une annonce sans espoir, vous vous mettez sur la bonne voie pour obtenir beaucoup tout en minimisant les problèmes.

  • Historique du vendeur : si le vendeur est nouveau sur une plate-forme et a peu de photos sur son profil comme Pinkbike, un faible engagement sur Facebook ou une note de retour inférieure à 10 sur eBay, la sonnette d’alarme devrait sonner
  • Vérifiez toujours si l’annonce a un numéro de téléphone. Si oui, envoyez un message au vendeur ou appelez-le immédiatement et posez autant de questions que possible sur le vélo et son histoire. S’ils ne peuvent pas répondre à vos questions, il peut s’agir d’un vélo volé ou d’une arnaque
  • S’il n’y a pas de numéro de téléphone, contactez le vendeur avec une liste préparée de questions détaillées sur le vélo, où il a été utilisé, quand et où il a été acheté, etc. Si leurs réponses sont incohérentes, méfiez-vous
  • Une mauvaise photo et/ou description ne signifie pas nécessairement que vous devriez éviter. Au contraire, parfois les gens n’ont pas le temps de prendre de bonnes photos et d’écrire une vue d’ensemble décente, et pour cette raison, ils s’intéresseront peu au vélo qu’ils vendent. Cela signifie que vous pourriez faire une bonne affaire. Contactez-nous immédiatement pour d’autres images et avec ces questions préparées
  • Si une pièce du vélo est cassée, ce n’est pas forcément une raison pour l’éviter. Les petits bris (et même certains plus gros) peuvent être remplacés à faible coût par des pièces d’occasion, alors vérifiez le prix moyen d’une pièce de rechange et évaluez vos options
  • Si vous avez l’intention d’acheter à distance et de vous faire livrer le vélo, assurez-vous de tenir compte du coût des frais de port et/ou des taxes à l’importation lorsque vous examinez les prix.

Étape 4 : conclure un accord

Une fois que vous avez identifié le ou les vélos qui vous intéressent le plus et que vous avez posé un maximum de questions, il est temps de passer un accord.

  • Lorsque vous avez choisi le(s) vélo(s) dans votre gamme de prix et posé quelques questions, lancez-vous avec une offre basse. Il y a de fortes chances que le vendeur ait mis le vélo en vente à un prix plus élevé que prévu
  • Essayez toujours de rencontrer le vendeur. Vous saurez tout de suite si c’est le vélo pour vous et si les réponses du vendeur à vos questions persistantes correspondent dans la vraie vie à celles fournies dans vos communications précédentes.
  • Même si vous n’avez pas l’intention de récupérer le vélo personnellement, demandez s’il est possible de le faire. Sinon, ces sonnettes d’alarme devraient sonner

Étape 5 : Vérification

Maintenant que vous avez choisi le vélo ou réduit une liste restreinte, il est temps de vous rencontrer et de vérifier qu’il n’a pas subi de dommages invisibles – soyez minutieux et ne soyez pas timide !

  • Des pneus très usés, des plaquettes de frein jusqu’au métal et des poignées sans caoutchouc sont probablement un signe que vous regardez un tas
  • Mettez le vélo à l’envers et vérifiez toutes les soudures et recherchez les bosses graves, en particulier autour du support inférieur (une zone qui prend beaucoup de coups)
  • Vérifiez que la suspension n’est pas endommagée de façon évidente aux montants de fourche et à l’arbre d’amortisseur – les rayures et les éraflures sont de mauvaises nouvelles pour la longévité. Demandez quand a eu lieu la dernière fois qu’il a été réparé et ce qui a été impliqué
  • Assurez-vous qu’il n’y a pas de fuites au niveau des freins, qu’ils s’engagent bien et ne collent pas – s’ils le font, c’est le signe d’un entretien médiocre à nul. Vérifiez les rotors pour la notation – un signe que les plaquettes sont pour le bac et que le vélo n’a probablement pas été très bien entretenu
  • Vérifiez les tensions des rayons de la roue – si elles semblent massivement déséquilibrées, c’est un signe que le vendeur a peut-être tenté de couvrir les roues qui sont sur leurs dernières jambes.
  • Même si vous n’êtes pas là pour vérifier le vélo en personne, vous pouvez toujours demander des photos de ces zones clés

Étape 6 : L’achat

Payer devrait être la partie la plus facile (bien que légèrement douloureuse), mais il existe des moyens de vous protéger et d’assurer la transaction la plus sûre possible.

  • Pour réitérer, essayez toujours de vous rencontrer pour conclure l’affaire. Si vous ne pouvez vraiment pas, posez autant de questions que possible et demandez plus de photos. Téléphonez au vendeur et posez-lui d’autres questions avant de procéder au paiement
  • Evitez tout virement bancaire non protégé sauf si vous avez déjà le vélo entre les mains (vous êtes chez le vendeur). Les goûts de PayPal offrent une bonne protection des acheteurs pour les transactions en ligne
  • Si vous vous rencontrez en personne et que vous êtes satisfait du vélo et que vous faites confiance au vendeur, il y a peu de raisons de ne pas effectuer le paiement sur place.
  • Si vous ne vous êtes pas rencontré et que vous avez payé en ligne, que se passe-t-il si votre vélo ne se présente jamais ? Tant que vous avez payé via un service sécurisé, vous pouvez soulever un litige contre le vendeur. Assurez-vous de conserver toutes les correspondances et de tout fournir – e-mails, SMS, notes d’appels téléphoniques – à la plate-forme de paiement (c’est-à-dire PayPal) lorsque vous le faites. Le processus de remboursement peut être long, mais vous serez heureux de ne pas avoir effectué le virement directement depuis votre compte bancaire.

Étape 7 : Allez rouler

Partez maintenant au coucher du soleil sur votre nouveau (sorte) destrier parfaitement fonctionnel, tout chantant, tout dansant.